Collaborations · 29 mars 2026 · 3 min de lecture
Le jour où Kith a retouché le logo BMW
En 2020, Ronnie Fieg ajoute un anneau au logo BMW sur la M4 Competition x Kith. En 2024, il récidive avec une XM violette tirée à 47 exemplaires.
Pour la première fois de son histoire, le logo BMW est redessiné, et le crayon est tenu par quelqu’un d’autre. En octobre 2020, sur la M4 Competition x Kith, l’emblème reçoit un anneau supplémentaire aux trois couleurs de BMW M, bleu clair, bleu foncé et rouge, avec le mot « Kith » inscrit dans le cercle. Pour une marque qui défend son emblème bleu et blanc depuis plus d’un siècle, la concession est énorme. Elle dit beaucoup du poids qu’a pris Ronnie Fieg, fondateur en 2011 de la boutique new-yorkaise devenue l’une des adresses les plus suivies du streetwear.
Une M4 qu’on reconnaît à l’arrière
Les réservations ouvrent le 23 octobre 2020, pour 150 exemplaires. Trois teintes mates au choix : Frozen Black, Frozen Dark Silver et Frozen Brilliant White. Sur le coffre, le badge « M4 » disparaît au profit d’un logo Kith barré des bandes M, un clin d’œil que seuls les initiés lisent au premier coup d’œil. En option, un toit en carbone porte le nom de la marque en grandes lettres grises.
La mécanique reste celle de la M4 Competition de série : six cylindres en ligne biturbo de 510 chevaux, boîte automatique à huit rapports. L’habitacle, en cuir Merino noir, reçoit des baquets aux bandes tricolores et le nom Kith embossé sur les appuie-têtes et la console. Aux États-Unis, la voiture arrive à l’été 2021, en millésime 2022, à 109 250 dollars.
Le montage est aussi intéressant que l’objet. BMW M vend une édition limitée comme Kith vend ses collections : une date, une fenêtre de réservation, un stock fini, et des vêtements qui accompagnent le lancement. Le constructeur emprunte au streetwear sa méthode la plus efficace, la rareté annoncée.
La XM en violet Techno
BMW présente lui-même la suite comme le troisième chapitre de l’histoire. Le 5 décembre 2024, à Art Basel Miami Beach, Kith expose une XM Kith Concept à côté d’une BMW M1 de 1981 retravaillée par Ronnie Fieg, toutes deux en violet Techno. Le lien est historique : la XM est le premier modèle conçu exclusivement par BMW M depuis la M1.
La série de production, la XM by Kith, est limitée à 47 exemplaires, un par année écoulée depuis la naissance de la M1 en 1978. Elle se commande dès le 6 décembre 2024, à 199 000 dollars, pour des livraisons au second semestre 2025. Deux teintes : Frozen Black metallic ou Frozen Techno Violet metallic, une couleur développée pour l’occasion, qu’aucune autre BMW n’a reçue en usine. Les seuils de portes affichent « 1/47 », les sièges portent le monogramme Kith, et un sac de voyage Kith range les câbles de recharge de ce SUV hybride rechargeable.
On peut trouver la XM lourde, et elle l’est. Le violet, lui, rappelle le Techno Violet des M3 E36 des années 1990, passé ici pour la première fois en finition mate.
« Tout ce que nous faisons chez Kith doit venir d’un endroit authentique. »
Ronnie Fieg
Photo : © BMW Group, salle de presse
